装车站防冻液抑尘喷洒方案-泰安科大热工公司

防冻液自动喷洒控制系统，是根据冬季精煤运输要求而产生。选煤厂冬季生产中面临的问题就是精煤中含有水分，在运输过程中会发生，致使卸煤非常困难，为此，需在装煤过程中将防冻液均匀喷洒在煤流中，防止精煤之间，同时对车厢底部、内壁进行喷洒，防止煤与车厢之间。

防冻液自动喷洒控制系统，其主要结构包括支架，旋转臂，液压系统，动カ系统组成。根据实际工作需求，采用机电液控制方式，由液压系统提供动カ源，液压缸驱动大臂控制喷头的升降和回转，采用自动和人工两种控制方式，通过采集车速和输送带煤流重量等状态信息，实现车厢喷洒与缓冲仓煤流喷洒的自动控制，解决了两车厢之间因不停止喷洒而对环境造成污染的问题，节省了人力和大量防冻液，设计和元件选型中，充分考虑了使用环境寒冷、粉尘、湿气大等恶劣条件，使系统可靠工作。但是在实际使用中发现还存在ー些不足，例如防冻液容易浪费，喷洒效果差，停电后缺少应急复位的功能等。

运煤车防冻液自动喷洒装置的构成：

包括支架，旋转臂，支架上装有立柱液压油缸，立柱液压油缸外侧套设有升降套筒，在升降套筒的外筒底部设有齿盘，在支架下设有液压马达，液压马达驱动连接齿盘。旋转臂前段结构包括罩体，在罩体下设有喷洒管，喷洒管上单排设有三个喷头，在喷洒管外套设有防洒滚筒，防洒滚筒上开有喷洒ロ。

解决现有防冻液喷洒系统存在的防冻液喷洒效果差等问题，一种运煤车防冻液自动喷洒装置，包括支架，旋转臂，支架上装有立柱液压油缸，立柱液压油缸外侧套设有升降套筒，在升降套筒的外筒底部设有齿盘，在支架下设有液压马达，液压马达驱动连接齿盘。旋转臂前段结构包括罩体，在罩体下设有喷洒管，喷洒管上单排设有三个喷头，在喷洒管外套设有防洒滚筒，防洒滚筒上开有喷洒口。本发明所述装置即使在刮大风的恶劣天气环境下，也能有效地防止液体外泄、飞溅，不会对设备下方的工作人员或其它设备造成慢性***，符合当下***工业品设计的环保理念。

煤炭铁路运输用防冻液及其制备方法，该防冻液主要用于防止煤 炭在铁路运输过程中，从而避免影响生产和车辆的周转。
防冻液自动喷洒控制系统，是根据冬季精煤运输要求而产生。选煤厂冬季生产中面临的问题就是精煤中含有水分，在运输过程中会发生，致使卸煤非常困难，为此，需在装煤过程中将防冻液均匀喷洒在煤流中，防止精煤之间，同时对车厢底部、内壁进行喷洒，防止煤与车厢之间。

防冻液抑尘喷洒方案的市场需求

因为铁路运输的准确性和连续性强、速度比较快、运数量比较大、成本比较低和安 全可靠的特点，使铁路运输成为煤炭的主要运输方式。由于洗煤中含有一定量的水分，在冬季时同时北方地区气温低，常常造成在煤炭 运输、装卸过程中洗煤之间和洗煤与车厢之间，而冬季煤运冻车问题给矿、路、港各部 门均带来巨大的经济损失。主要损失形式有冻车残煤随车流失、冻车残煤往返运输造成运 力浪费、清理冻车残煤所用资金、冻车滞港时间加长，影响铁路车辆正常周转、港口装卸能 力下降
防冻液抑尘喷洒方案的技术优势：


化学防冻液因其使用方便，不受地区、场所限制，能耗少、等优点。已成为含 水颗粒货物冬季运输防冻的重要手段。化学防冻液就是以少量的化学物质加入到含水煤、 矿粉等颗粒物中。使煤、矿粉中水的冰点降低。在一般的低温下此水分不会结冰，即使较低 的温度下，其冰晶结构也发生变化，强度减弱，用较小外力就能够使物破碎， 达到防冻、解冻的目的。合格的防冻液要求具有优良的防冻效果，不对车辆造成腐蚀.***或低毒、避免对 环境造成污染，粘度适中，便于喷洒，长期存放不失效，价格低廉等。因此，提供一种***、无味，成本低廉，方便生产，便于作业实施并且符合环保要求 的防冻液就成为本技术领域急需要解决的技术难题。

1、可随意喷洒：根据现场情况，可任意选择喷洒区域。
2、维护简单：整体防尘系统设计，大多采用免维护设计，几乎无维护作业。
3、喷洒均匀：根据现场条件提供不同种类的洒水器，雾化效果好，喷洒均匀。

4、使用寿命长：系统采用国际的洒水器，其机械设计精巧简单，故障率低，材料耐磨性好。
5、降低劳动强度：整个系统只需一个人操作。操作时只需要点击一下触摸屏或拨动控制器控制扭。
6、冬季泄水方便：温度传感器依据室外温度，喷洒工作完毕后，自动强制泄水，避免因人为因素造成的主管路被冻坏的风险。

7、系统运行稳定可靠：系统大部分配套部件，采用国际上的产品。保证系统整体的性能，以满足客户高标准技术要求。
8、节约用水：采用雨量传感器在下雨天，系统根据天气的变化，会自动强制切断系 统供水，并根据气候的变化，可人工或自动调整喷水时间。
9、操作简单可靠：工业化生产对自动化的要求非常高，并结合现阶段喷淋除尘的实际情况，采用触摸屏的操作方式或简易控制器，控制系统操作简单、方便可靠。