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集运站干雾抑尘系统设计在控制PM2.5中有重要作用

集运站干雾抑尘系统设计对大气污染防治有重要作用
PM2.5这个词对于国人来说，熟知的时间并不长，但是随着雾霾灰霾天气的增多，越来越多的人开始了解它的危害:气象***和******认为，由细颗粒物造成的灰霾天气对***健康的影响，要比沙尘暴更大。粒径在10微米以上的颗粒物，会被挡在***之外；粒径在2.5微米至10微米之间的颗粒物，能够进入上呼吸道，但部分能够通过痰液排出体外，鼻腔内部的绒毛也能阻挡一部分，对***健康危害较小；而粒径小于 2.5 微米的细颗粒物，不易被阻挡，被吸入***后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发***等。

集运站干雾抑尘系统设计的使用要结合粉尘的特性
粉尘的排放分为有***排放和无***排放。前者的意思是在一个封闭的空间内，通过烟筒等管道排放，这方面可以通过一些设备加以控制；后者的意思是，粉尘的排放不在密闭的空间内，排放也无规律可循，甚至是直接排放到空气中。当水雾颗粒与尘埃颗粒大小相近时，吸附、过滤、凝结的几率大”，这是微米级干雾抑尘产品的理论基础。通过音爆的二次成雾原理，微米级干雾抑尘产品可以将水分子打碎成 1 到 10 微米的干雾，这样对悬浮在空气中的粉尘，特别是对直径在 5 微米以下的可吸入粉尘颗粒，能够进行有效吸附，凝结成团、沉降，终实现抑尘，抑尘能力达到了 95%以上。
集运站干雾抑尘系统设计具有极其广泛的适用性

集运站干雾抑尘系统设计目前已经广泛应用于国内电厂、港口、煤矿、钢铁、化工等行业，解决煤场、露天堆料场，物料破碎、筛分、输送、装卸等容易产生粉尘污染的工业生产场地。就如同“防患于未然”的理论一样，干雾抑尘产品能在粉尘扬起之前对粉尘加以控制。

集运站干雾抑尘系统设计在煤矿行业中如何展示风采

煤矿卸煤主要通过铁路运输至现场，卸料是由翻车机来完成的。其工艺过程是：原料经过列车运至翻车机房，翻车机将车厢中的物料卸至料仓，料仓中的物料经给料机送达胶带输送机送出。翻车机卸料时，由于物料是自由落体，速度较大，势能转化为动能，形成反弹上升的尘暴，扬尘动力较大，很难控制。因此，集运站干雾抑尘系统设计在翻车机区域粉尘污染相当严重，粉尘浓度可达上千毫克每立方米，严重危害着现场职工的身体健康。任何粉尘都要经过一定的传播过程，才能向空气中扩散，从而使得室内尘土飞扬，因此治理粉尘已成为翻车机放区域卸料过程中的重要问题。

翻车机卸煤常用的除尘方法是集运站干雾抑尘系统设计。如果采用传统的水淋式除尘具有一些缺点：

（1）喷淋范围有限，水幕没有覆盖所有的扬尘空间，除尘效果差；

（2）湿法除尘需要大量的工业用水，对于水资源匮乏的地区显然无法使用；

（3）在寒冷的冬季，由于气温过低水容易结冰，不但不能除尘还会形成二次污染。

集运站干雾抑尘系统设计装置优点：

在污染的源头——起尘点进行粉尘治理；水雾颗粒为干雾，在抑尘点形成浓而密的雾池；

抑尘，针对10微米以下可吸入性粉尘治理效果高达96%，避免矽病危害；

耗水量小，物料湿度增加重量比0.05%--0.1%，物料（煤）无热值损失，无二次污染；

占地面积小，操作方便，全自动控制；

设备投入少，运行、维护费用低；

集运站干雾抑尘系统设计适用于无***排放，密闭或半密闭空间的污染源，大大降低粉尘炸几率，可以减少消防设备投入，冬季使用时车间温度基本不变（其它传统的除尘设备，使用负压原理操作，带走车间内大量热量，不得不增加车间供热量）

集运站干雾抑尘系统设计除尘技术如何

对于机头喷雾，在装载机系统工作之前大约一到两分钟，开启大喷枪射流喷雾系统，对准装载机机头，采用上空斜向下雾流喷雾。这样既预先润湿了球团铁矿，减少了产尘量，同时也有效控制了产生的粉尘，减少了粉尘的逃逸。

对于水帘阻尘，主要是针对转载点的下料口产尘处，在两侧设置喷嘴喷雾系统(对喷)。由于垂直喷雾(雾体垂直于地面)雾流与尘粒的相对碰撞速度就是尘流的速度，而水平碰撞的相对速度是雾粒和尘粒速度的叠加。根据碰撞的相对速度越大，降尘效率就越高的原则，因此该对喷雾方式较一般单向喷雾效果要好得多，降尘效率也更好。

集运站干雾抑尘系统设计适用于冶金、煤炭、化工、铸造、发电、建筑材料及耐火材料等行业。

集运站干雾抑尘系统设计的***服务

***服务是质保体系的一个重要组成部分，系统工程施工完毕后，交付必要的技术文件资料供用户存档。积极为用户培训操作人员，使他们掌握除尘器的运行管理及维护***知识。

集运站干雾抑尘系统设计的产品质量保证

需要保证所有提供的货物经正确安装、正常操作使用和维护***的情况下，在其使用寿命期内有满意的性能。如发现货物的质量与规格与合同规定不符或货物在质量保证期内被证明有缺陷，并经有关部门检测确认，将依据检验证书予以无偿更换。

集运站干雾抑尘系统设计设备包装和运输

所有部件应加以适当的包装和固定以防在运输过程中可能发生的损坏。发运前清洗所有的部件并对其做必要的保护措施，以保证设备完整无损的运送至现场。

集运站干雾抑尘系统设计主要是功能介绍

旋转式压力喷嘴主要由液体切向入口、液体旋转室、喷嘴孔等组成。通过旋转可以调节喷雾角的大小。由水泵提供的液体由切向入口进入喷嘴的旋转室中，在旋转室获得切向运动。根据动量矩守恒定律，旋转速度与半径成反比。因此，愈靠近轴心，旋转速度愈大，其静压力愈小，结果在喷嘴***形成小于大气压的空气旋流，而液体则形成绕空气芯旋转的环形薄膜，液体静压能(在喷嘴处)转变为向前运动的液膜的动能，从喷嘴高速喷出。液膜伸长变薄，后分裂为细小液滴。

集运站干雾抑尘系统设计利用干雾的捕尘作用，通过干雾捕尘来降低粉尘。该技术与其他的除尘方法有本质上的区别，以往的除尘设备是补救措施，而此技术则是从尘源点上采区措施。该工艺的捕尘效率一般可达90%及以上，尤其对5μm以下的呼吸性粉尘除尘率可达95%以上。它产生的干雾体积大，稳定性强，覆盖面广。集运站干雾抑尘系统设计与以往传统的湿式除尘方式来比，节约用水50%以上，而捕尘效率比喷雾除尘提高3~5倍、比除尘风机提高2~3倍。结合以上特点集运站干雾抑尘系统设计具有很高的实用性、安全性。

集运站干雾抑尘系统设计吸附粉尘，使之达到控制粉尘的目的，从尘源点上降低粉尘产生。综掘机工作时，打开喷雾装置，周围产生大量的干雾包裹住头，在切割煤岩过程中将大量干雾与切割产生的粉尘充分接触，使大部分粉尘在时间随干雾一起被甩出并快速沉降，达到良好的除尘效果。

一般情况下，各作业点随机械化程度的提高，矿尘的生成量也将增大。我国煤矿大多为井下开采，通风环境受到限制，因此生产环境中的粉尘浓度相对较高。